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海运【欢迎咨询】海运专线

发布时间:2021-08-15 23:01:34访问:202

海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一,货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上,海洋运输具有以下特点:天然航道:海洋运输借助天然航道进行,不受道路、轨道的限制,通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化,可随时调整和改变航线完成运输任务。载运量大:随着国际航运业的发展,现代化的造船技术日益精湛,船舶日趋大型化。

海运运输方式:件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物,可由船、货双方议定运价。班轮运费中的附加费名目繁多,其中包括;超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。集装箱运输费用中,除上述海运费用外,还需包括有关的服务费和设备使用费。此外,班轮公司对不同商品混装在同一包装内,按其中收费较高者计收运费。同一票商品,如包装不同,其计费等级和标准也不同,如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积,则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名,如托运人未分别列明毛重和体积,亦从高计费。

海运到底有哪些费用?落箱费:落箱费是当箱子要进港时,由于刚去或是船公司的某些原因,导致港区还没有开始收箱,还没有开港,车队的人会找个地方把箱子落下来,等港区开箱了再拖进去所产生的费用。落箱费是在出口中所产生的一个费用。关于费用该谁出,如果是车队的原因,费用车队自己承担,如果是客人原因,那应该向客人收取。

海运失效:(1)东亚地区(日韩港台):中国到东亚地区还是比较快的,一般是1-3天;(2)东南亚地区(新马泰等国家):货物走海运到东南亚地区,大约时间都在7-10天;(3)南亚地区(印度、巴基斯坦等国家):大约15天;(4)澳新线(澳大利亚、新西兰等国家):中国到澳大利亚的悉尼,基本都在15天左右,到新西兰大概20天左右;(5)中东线(迪拜伊朗等阿拉伯国家):15-25天;(6)北非地中海一带(土耳其、西班牙、希腊等国家):地中海东部国家港口基本是25天左右,而地中海西面的西班牙、葡萄牙基本就是30天。
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